Patiko? Pasidalinkite!

Pasaulio dėmesys vėl krypsta į Artimuosius Rytus, tačiau šį kartą ne tik dėl tiesioginių karinių veiksmų sausumoje. Jemeno husių judėjimo „Ansar Allah“ lyderių pareiškimai apie ketinimą visiškai uždaryti Bab el Mandebo sąsiaurį sukėlė nerimo bangą tarptautinėje bendruomenėje. Jei šie grasinimai virstų realybe, tai būtų antrasis kritinis vandens kelias regione (šalia Hormūzo sąsiaurio), atsidūręs ties visiško blokavimo riba.

Bab el Mandebo sąsiauris, dar vadinamas „Ašarų vartais“, yra vos 30 kilometrų pločio ruožas, jungiantis Indijos vandenyną su Raudonąja jūra. Tai viena svarbiausių arterijų globalioje prekybos sistemoje: per čia kasmet praplaukia apie 12 % visos pasaulinės prekybos krovinių ir apie 10 % jūra gabenamos naftos bei suskystintų gamtinių dujų.

Husių atstovų teigimu, sprendimas uždaryti šį sąsiaurį būtų „pirmasis žingsnis“ reaguojant į bet kokį JAV ar Izraelio įsikišimą. Tokie veiksmai yra tiesiogiai koordinuojami su Teheranu, o tai suteikia konfliktui regioninį mastą. Saudo Arabija, suvokdama riziką savo pačios naftos eksportui ir regioniniam stabilumui, jau kurį laiką bando diplomatinėmis priemonėmis užgesinti šį potencialų gaisrą, tačiau husių retorika tik griežtėja.

Ką tai reikštų praktiškai? Uždarius Bab el Mandebo sąsiaurį, laivybos kompanijos būtų priverstos nukreipti savo laivus aplink visą Afrikos žemyną pro Gerosios Vilties kyšulį. Toks maršrutas kelionę pailgina vidutiniškai 10–14 dienų, o degalų ir logistikos kaštai išauga milijonais dolerių. Galutinis vartotojas tai pajustų akimirksniu: brangtų viskas – nuo kuro degalinėse iki kasdienių prekių parduotuvių lentynose.

BV inf.


Patiko? Pasidalinkite!