Turbūt, daugelis žino automobilį „Fiat Multipla”, kurio dizainas daugelyje apžvalgų buvo nominuotas kaip labiausiai nepavykęs. Šį kartą Fiat dar kartą įrodė, kad jie nebijo kurti įdomių automobilių.
Fiat kompanija ir vėl nustebino savo gerbėjus, pristatydama gan įdomų automobilį, gerai žinomu pavadinimu – Panda.
Europos Sąjungos šalyse „Fiat“ pasirinkimas nuobodus, bet Jungtinėje Karalystėje be Fiat 500 ir 500X taip pat yra įdomesnių Abarth modelių, tokių kaip 600X krosoveris.
Prie pastarosios Fiat šeimos dabar prisijungė naujoji „Grande Panda“ – didesnė ir techniškai kitokia transporto priemonė.
Tai atrodo kaip koncepcinis modelis, kuris niekada nebus paleistas į gamybą, bet iš tikrųjų tai yra serijinis automobilis. „Grande Panda“ yra šeimos papildymas, o ne pakaitalas dabartinei „Pandai“, kuri bus gaminama bent iki 2027 m., o tada jai sukaks 16 metų. Kaip rodo naujoji „Panda”? Ji yra daug didingesnė nei senoji „Panda”. Automobilis yra 398 cm ilgio, todėl yra maždaug 30 cm ilgesnis nei trečios kartos „Panda”, išleista dar 2011 m
„Grande Panda“ bus parduodama su hibridinėmis ir elektrinėmis pavaromis. Tikimasi 1,2 litro benzininio tricilindrio variklio su turbokompresoriumi ir dviejų sankabų šešių greičių pavarų automatine dėže. Papildomas elektros variklis galią padidina 28 AG, tačiau šis elektrinis variklis pagreičio metu pasiekia tik 12 AG.
Visiškai elektrinis „Grande Panda“ gali paveldėti 113 AG variklį iš Citroen „e-C3“ ir 44 kilovatvalandžių bateriją, skirtą 300 km nuotoliui. „Grande Panda“ nebus tik europietiškas automobilis, nes „Fiat“ nori parduoti naująjį modelį ir Artimuosiuose Rytuose bei Afrikoje.
SN inf.