Nepaisant to, kad 1912 m. nuskendo legendinis „Titanikas“ žmones nebijo keliauti kruiziniais laivais.
Didžiausias pasaulyje kruizinis laivas
„HOTS“ – didžiausias pasaulio kruizinis laivas. Pirmoji jo kelionė įvyko maršrutu Southhamptonas – Rotterdamas. Nustebsite sužinoję laivo dydį. Įsivaizduokite Eifelio bokštą – na, tai šis kruizinis laivas už bokštą didesnis 49 metrais.
Sunku apibūdinti „Harmony of the Seas – HOTS“ (liet. jūrų ramybė), nes tai nėra vien tik kruizinis laivas – galbūt labiau mažas plaukiojantis miestas.
Atrodo neįtikima, tačiau kruizinis laivas talpina daugiau nei 8 žmonių, t.y. 6500 keleivių ir 2 747 įgulos narių. Laive yra 18 denių, 23 baseinai, 42 barai, SPA, teatras, prekybos centrų miestelis, sporto salės, žaidimų parkai, sodai ir tt.
Palyginkime „Harmony of the Seas – HOTS“ su legendiniu “Titaniku”
Jeigu palyginsime dviejų laivų dydžius, išryškėja toks vaizdas:
• ilgis “Titanikas” yra 269 metrų, ilgis “Harmony” – 362 m skirtumas yra 93 metrų.
• Plotis „T“ – 28 m, o „H“ – 66 m. Skirtumas 38 m.
• Aukštis „T“ – 17,5 m, „H“ – 70 m., Skirtumas 52,5 m.
• T denių skaičius yra 8, “H” – 16 keleivių ir 2 techniniai. Skirtumas yra 2 kartus.
• Keleivių skaičius „T“ – 2439 keleiviai plius 892 įgulos nariai, „H“ – 6500 keleivių ir 2474 įgulos nariai. Skirtumas yra 5643 žmonės.
• Registruojamas tonažas „T“ – 46328 tonos, „H“ – 120 000 tonų, skirtumas yra 73672 tonos.
Greitis ir kiti parametrai
Nepaisant to, kad tarp šiuos laivus skiria šimtmetis, jų greitis yra vienodas – 23 mazgai arba 42 km. per valnadą.
Palyginus “Harmony of Seas – HOTS” prieš “Titaniką”, “Titanikas” tampa nykštuku.
Pastatyti į milžiną kainavo beveik 1 mlrd. eurų. Šį milžinišką laivą statė 25000 darbininkų, kurie tam skyrė maždaug 10 mln. valandų. Statybos buvo pradėtos 2013 metų rugsėjį.
Laivas „Harmony of the Seas“ turi du keturių denių dydžio variklius, kurie paleisti visu pajėgumu gali sudeginti iki 250 tūkstančių litrų dyzelio per parą.
Jūrinės taršos ekspertai iš Vokietijos ir Briuselio tikina, jog „Harmony of the Seas“ dydžio laivas kasdien į aplinką išmeta daugiau sieros dioksido nei 376 mln. automobilių, o anglies dvideginio paskleidžia tiek, kiek į aplinką išmestų 83,7 tūkst. automobilių, jeigu jų varikliai dirbtų visą parą.
Pasižvalgykime po šio galiūno vidų ir išorę:
BV inf.
P s – 2. Sunkiu prakaitu tik arklys ar jautis 21 a. prakaituoja ir tik pasakose. Prakaitas yra sveika kūno minimum du kart į savaitę reakcija į fizinį krūvį. Be jo greičiau numirštama. Japono palauskit. Atsakys. Bet kiek reik turėti išminties, kat raumenimis vadovautis, ne smegenimis?
Čia toks posakis yra, mėgstamas visokių vagių, korupcionierių ir aferistų.
Tuštybių tuštybė vidutinės grandies buržujams-vagims, leisti “sunkiu prakaitu” uždirbtus pinigus…